题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

关于离港控制业务对于联程航班的操作正确的有（）

A．联程航班取消始发航段，只执行中间站到最终目的站，可使用FDC 航班号/日期指令在始发站的DEP INFO起飞时刻处输入NOS指令回车即可

B．联程航班取消中间航段，只执行始发站到最终目的站，可使用 FDC 航班号/日期指令，在中间站ARR INFO到达时间处输入 NOS指令回车即可

C．联程航班取消最终目的站航段，只执行始发站到中间目的站，可使用 FDC 航班号/日期指令，在最终目的站ARR INFO到达时间处输入 NOS指令回车即可

D．如需要恢复，则将NOS变为NONE回车即可

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-07

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第1题

PNR代表（)A.航班数据控制B.离港系统C.订座系统D.旅客订座记录

PNR代表()

A.航班数据控制

B.离港系统

C.订座系统

D.旅客订座记录

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第2题

座位再证实，旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留()小时以上，需在联

座位再证实，旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留（)小时以上，需在联

程或回程航班离站前两天中午()以前，办理座位在证实手续，否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过()小时，则不须办理座位在证实手续。

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第3题

下述功能中（）功能是旅客离港控制系统的基本功能。

A.旅客信息显示功能

B. 航班控制

C. 登机控制

D. 航班显示

E. 配载平衡

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第4题

飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。A.航班信息处理B.资源分配C.信息集成D.离港控制

飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。

A.航班信息处理

B.资源分配

C.信息集成

D.离港控制

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第5题

座位再证实，旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留72小时以上，需在联程或回程航班离站前两天中午12点以前，办理座位在证实手续，否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过72小时，则不须办理座位在证实手续。此题为判断题(对，错)。

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第6题

值机员在办理国内有中转联程业务的航班时，旅客必须同时符合下列哪些条件才能够办理中转联程的乘机手续（）

A．中转航班为同一航空公司的国内航班（海天无限除外）

B．中转航班的日期为当天或24小时内（以各航空公司业务通告为准）

C．中转航班在中转站为开放状态

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第7题

在航显电视上“状态”一栏中的“C〃代表（)。A.航班到达B.航班延误C.航班离港D.航班取消

在航显电视上“状态”一栏中的“C〃代表()。

A.航班到达

B.航班延误

C.航班离港

D.航班取消

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第8题

航班号的4位数字中的最后一位是奇数表示（）

A.来回程航班

B.去程航班

C.联程航班

D.回程航班

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第9题

在航显电视上“状态”一栏中的“D〃代表（)。A.航班到达B.航班延误C.航班离港D.航班取消

在航显电视上“状态”一栏中的“D〃代表()。

A.航班到达

B.航班延误

C.航班离港

D.航班取消

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第10题

航空CA982，指由中共国际航空股份有限公司承运纽约至北京的（）

A.去程航班

B.回程航班

C.联程航班

D.专程航班

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第11题

根据2013年航班正常统计标准，下列航班属于正常航班表述最准确的是（）

A.实际落地时间不晚于计划落地的航班

B.实际起飞时间不晚于计划起飞时间

C.实际到港时间不晚于计划到港时间

D.实际离港时间不晚于计划离港时间

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