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第1题
安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸（）
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第2题
脱轨自动制动装置在调整拉环、顶梁与车轴的间隙值不需在平直道上进行。（）
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第3题
脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
A.70±10mm
B. 75±10mm
C. 80±10mm
D. 85±10mm
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第4题
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
A.70±10mm
B. 75±10mm
C. 80±10mm
D. 85±10mm
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第5题
安装自动制动装置得车辆，重新调整旁承间隙或车购高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸此题为判断题(对，错)。
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第6题
始发列车检查范围和质量标准（脱轨自动制动装置部分)：脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭（始发、中转作业故障时现场可不处理)。（)
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第7题
转K4转向架车辆脱轨自动制动装置车轴左、右边缘与拉环内侧的距离规定值为（）mm。
A.80±10
B.75±10
C.85±10
D.75±15
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第8题
站修制动装置外观检查脱轨自动制动装置，发现顶梁、拉环变形时标注调修。（）
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第9题
脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
A.1mm
B. 1.3mm
C. 1.5mm
D. 2mm
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