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[主观题]

汽车附着力决定于地面()系数及地面作用于驱动轮的法向反力。

汽车附着力决定于地面（)系数及地面作用于驱动轮的法向反力。

提问人：网友zsx19951120 发布时间：2022-06-18

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第1题

汽车的附着力决定于地面（）系数和地面作用于驱动力的（）反力。

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第2题

汽车附着力

决定于地面()系数及地面作用于驱动轮的法向反力。

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第3题

汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。（)

汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。()

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第4题

地面制动力的最大值决定于附着力。（)

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第5题

双轴全驱动汽车的附着力等于（）与附着系数的乘积。

A.所有车轮的地面法向反作用力之和

B. 前轮地面法向反作用力

C. 后轮地面法向反作用力

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第6题

双轴全驱动汽车的附着力等于（）与附着系数的乘积

A.所有车轮的地面法向反作用力之和

B.前轮地面法向反作用力

C.后轮地面法向反作用力

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第7题

附着力的大小等于（）与附着系数的乘积。

A.从动轮地面法向反作用力

B. 驱动轮地面法向反作用力

C. 汽车重力

D. 牵引力

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第8题

附着力的大小等于（）与附着系数的乘积

A.从动轮地面法向反作用力

B.驱动轮地面法向反作用力

C.汽车重力

D.牵引力

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第9题

牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面最大（）的限制

A.附着力

B.附着系数

C.接触面积

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第10题

汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上，限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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第11题

牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面最大（）的限制。

A.附着力

B. 附着系数

C. 接触面积

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