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[判断题]

在柴油机动力装量的船舶中,废气锅炉常采用自然循环方式。

提问人:网友dengwenji 发布时间:2022-01-06
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更多“在柴油机动力装量的船舶中,废气锅炉常采用自然循环方式。”相关的问题
第1题
在柴油机动力装量的船舶中,废气锅炉常采用自然循环方式。()
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第2题
重柴油黏度较大、凝点较高,十六烷值较低,为中低速柴油机的装用燃料,用于农田排灌、油轮、船舶等,也用作锅炉燃料。()
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第3题
发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足,冒黑烟,冒蓝烟,以及机油消耗过多和增压器声音异常,噪声大等。()
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第4题
柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动动力涡轮驱动发电机,足以代替一台普通柴油发电机组,采用此装置优点是:()

A、可以提供更多的廉价电力

B、降低了柴油机排气背压

C、使废气锅炉废气流速不至于太低

D、降低废气锅炉废气流速

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第5题
MAN-B&W公司推出的标准废气锅炉系统,主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统;产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为。()

A、具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求

B、具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽

C、该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分

D、该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置

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第6题
采用排气涡轮增压(中冷)技术是大幅度提高柴油机动力性最有效的途径之一。()
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第7题
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是:()Ⅰ、废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅱ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉Ⅲ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅳ、冷却水的部分热量用于海水淡化Ⅴ、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

A、Ⅰ~Ⅴ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ

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第8题
MAN-B&W公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓,显示的优点是:()

A、结构简单,对船舶余热利用又是最完善

B、投资成本低,对排气余热利用是最充分的

C、结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量

D、结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽

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第9题
为保护环境和节约能源,LNG船舶蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,其优点是(),其缺点是()。Ⅰ、输出功率大、排出的废气少Ⅱ、热效率高Ⅲ、维护量小、可靠性高Ⅳ、装置热效率低Ⅴ、噪声大

A、Ⅰ~Ⅲ/Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ/Ⅳ

C、Ⅰ/Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ

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第10题
MAN-B&W公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统,主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统;产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为。()

A、该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需

B、排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量

C、该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需

D、该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶

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