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[主观题]

某项目部承接一项管道工程,长800m,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构越工。盾构隧道穿越地层主要为

淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件1:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d,增加费用30万元。事件2:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制,最终房屋出现裂缝,维修费用为42万元。问题:除盾构法外,该工程还可采用()。

A.夯管法

B.顶管法

C.明挖法

D.定向钻

提问人:网友lq1010 发布时间:2022-04-21
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第1题
某项目部承接一项管道工程,长800m,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构越工。盾构隧道穿越地层主要为
淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件1:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d,增加费用30万元。事件2:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制,最终房屋出现裂缝,维修费用为41万元。问题:事件2中,二次注浆应采用()。

A.膨润土泥浆

B.水泥砂浆

C.普通泥浆

D.化学浆液

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第2题
某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100m,终点里程为DK10+868m,环宽为1.2m,采
用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。

项目施工过程中发生了以下事件:

事件1:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d,增加费用30万元。

事件2:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展。项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。

事件3:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5d,费用增加25万元。

区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。

问题

1.事件1、2、3中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。

2.事件2中二次注浆应采用什么浆液?

3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

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第3题
【案例一】某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1
.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件1:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d,增加费用30万元。事件2:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋裂缝,维修费用为40万元。事件3:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采良措施后继续推进,造成工期延误5d,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。【问题】1.事件1、2、3中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件2中二次注浆应采用什么浆液?3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

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第4题
(四)【背景资料】某项目部承接一项直径为4.8 m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,

(四)

【背景资料】

某项目部承接一项直径为4.8 m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1-2 m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:

事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万元。

事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50 mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。

事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降的现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。其间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。

问题:

1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少?说明理由。

2.事件二中二次注浆应采用什么浆液?

3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

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第5题
小松TM634PMX土压平衡盾构机适宜在黏质粉土、粉土、局部为粉砂、淤泥质黏土、粉砂()等土层掘进施工。

小松TM634PMX土压平衡盾构机适宜在黏质粉土、粉土、局部为粉砂、淤泥质黏土、粉砂()等土层掘进施工。

A.细砂

B.粗砂

C.中砂

D.硬土

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第6题
硬塑黏土地层盾构掘进一般采用()的模式

A.土压平衡模式

B.空仓推进

C.半气压

D.土压欠压

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第7题
硬塑黏土地层盾构掘进一般采用()的模式。

A.土压平衡模式

B. 空仓推进

C. 半气压

D. 土压欠压

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第8题
国内用于地铁工程的盾构主要是()两种。A.土压平衡盾构和泥水平衡盾构B.密闭式盾构和敞开式盾构C.

国内用于地铁工程的盾构主要是()两种。

A.土压平衡盾构和泥水平衡盾构

B.密闭式盾构和敞开式盾构

C.密闭式盾构和土压平衡盾构

D.泥水平衡盾构和敞开式盾构

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第9题
已知某盾构的外径d=6m,长度l=8m,盾构机重w=20t,穿越土层为匀质砂粘土,γ土=20kn/

已知某盾构的外径D=6m,长度L=8m,盾构机重W=20t,穿越土层为匀质砂粘土,γ土=20kN/、φ=30°,盾构拱顶处距离地表10m,盾构钢板与地层之间的摩擦系数为μ=0.35,则盾构外表面与土体的摩擦阻力为_________kN。(精确到整数)

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第10题
按照压力平衡介质不同分类,盾构分为 及 两种类型

A.土压平衡式盾构、混合平衡式盾构

B.土压平衡式盾构、综合平衡式盾构

C.土压平衡式盾构、水土平衡式盾构

D.土压平衡式盾构、泥水平衡式盾构

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第11题
隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道,可采用()。A.钻爆法B.新奥法C.盾构法D.沉管

隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道,可采用()。

A.钻爆法

B.新奥法

C.盾构法

D.沉管法

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