题目内容
（请给出正确答案）
A.补充责任形态
B.不真正连带责任形态
C.单向连带责任形态
D.连带责任形态
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A、先由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿
B、交强险限额范围内赔偿的不足部分，由机动车使用人和所有人承担连带赔偿责任
C、交强险限额范围内赔偿的不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任
D、交强险限额范围内赔偿的不足部分，机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任
A、应由甲与乙承担连带责任
B、应由甲与乙承担按份责任
C、若仓库坍塌系建材提供商提供不合格建材导致，甲、乙赔偿后，有权向建材提供商追偿
D、若仓库坍塌系建材提供商提供不合格建材导致，丙只能请求建材提供商赔偿
A、能够证明损害后果不是由其行为造成的参与人不承担赔偿责任
B、能够确定具体侵权人的，由侵权人承担责任
C、不能确定具体侵权人的，行为人承担连带责任
D、共同危险行为人作出的必须是同类危险行为
A、过错，是指具有法律上可责难性的主观心理状态
B、过错的主观性体现在行为人必须对自己的行为性质具有认知能力
C、法律上的过错包括故意和过失
D、过错的判断标准具有客观性
A、程序负担本身不是赔偿责任，因此将“程序负担”命名为“程序责任”并不合理
B、程序负担对当事人来说是一种“不真正的”负担，当事人可以放弃程序负担所赋予的诉讼权力，相应地也会丧失潜在的利益
C、将“程序负担”对应的“责任”命名为“程序责任”，有利于构建更为清晰的理论体系，并进行推导和演绎
D、联系实体法的运用过程可以更好的理解实体法
A、行人依法是不得进入高速公路的，若高速公路管理者已经采取安全措施并尽到警示义务，可以减轻或者不承担责任
B、乙是酒后驾车，对事故的发生有过错，甲、乙应根据各自的过错承担相应的责任
C、因产品存在缺陷造成损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿
D、在这一案件中，我们需要考虑甲、乙各自的过错，车辆作为产品存在的缺陷以及高速公路管理者的高度危险责任
A、通过分配正义确保矫正正义的实现
B、预防被侵权人的多重受偿，实现权利义务的平衡
C、作为风险责任分担和分摊请求权与追偿请求权产生的基础
D、最终责任份额的确定应该以可责难性标准为主
A、最终责任分担，是以填补被侵权人损害为目的，对与损害总额相等的赔偿责任在数个侵权人之间进行分配，以实现分配正义的过程
B、最终责任分担原则以原因力比例为主、可责难性比例为辅
C、该原则可以区分一般数人侵权责任分担形态和特殊数人侵权责任分担形态
D、销售者明知所出售的火腿已经超过保质期仍然出售，需要承担最终责任
A、是在不改变最终责任分担和风险责任分担的基础上，对程序责任在所有当事人之间进行分配
B、其作用方式是着眼于侵权人一方，通过赋予或者除去“顺位利益”，调整程序负担，对数人侵权责任分担形态进行微调，以实现立法政策考量
C、不会改变基本的侵权责任分担形态，而仅仅是产生一种规则上的变形
D、程序责任分担是对微观个别侵权行为类型的分配正义进行的调整，是为了实现宏观社会的分配正义
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