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[判断题]

若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。()

提问人:网友Yry12345 发布时间:2022-01-07
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第1题
汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。()
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第2题
汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。

A、前束过大

B、车轮外倾角过大

C、主销后倾角过大

D、轮胎动不平衡

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第3题
关于主销内倾,说法正确的是?

A.主销内倾对转向轮回正有一定作用,有利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过大,会使转向轮沉重。

B.主销内倾对转向轮回正有一定作用,不利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过大,会使转向轮沉重。

C.主销内倾对转向轮回正有一定作用,有利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过小,会使转向轮沉重。

D.主销内倾对转向轮回正没有作用,有利于保持汽车直线行驶的稳定性,但主销内倾角过大,会使转向轮沉重。

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第4题
汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。

A.前束过大

B.车轮外倾角过大

C.主销后倾角过大

D.轮胎动不平衡

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第5题
主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性,转弯后车轮能够自动回正,车速越高,主销后倾角越大,转向轮的稳定效应越强,转向越轻便。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
汽车转向轮主销内倾角的效果是()。

A.减少车轮磨损

B. 转向操纵轻便

C. 增大轮胎附着力

D. 保持直线行驶能力

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第7题
汽车主销后倾角()过小时,汽车行驶不稳,胎面稍有冲击,就会使汽车向一侧偏移,驾驶员必须随时用方向盘校正方向

A.过大

B.过小

C.标准

D.不适

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第8题
汽车主销后倾角()过小时,汽车行驶不稳,胎面稍有冲击,就会使汽车向一侧偏移,驾驶员必须随时用方向盘校正方向。

A.过大

B. 过小

C. 标准

D. 不适

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第9题
前束过小车轮外倾角和主销后倾角变小会导致汽车低速行驶时方向不稳()
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第10题
前束过小车轮外倾角和主销后倾角变小会导致汽车低速行驶时方向不稳()
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