以下情况FDU会发出火警信号的是()
A.发动机火警探测电路故障
B.发动机火警探测元件漏气
C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
A.发动机火警探测电路故障
B.发动机火警探测元件漏气
C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B.发动机两个探测环路都探测到火警
C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
A.火警信号
B. 环路A故障信号
C. 环路B故障信号
D. 火警探测故障信号
A.发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测;当温度上升到一定值时为过热,温度再高时为火警;通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
B.发动机有两个探测环路,一个进行火警探测,另一个进行过热探测;任何一个探测到过热或火警信号,都会发出相应的警告,但如果过热和火警信号同时探测到,则发出火警警告
C.发动机有B两个探测环路;当B环路同时探测到过热信号时,会发出过热警告,而任何一个探测环路探测到火警信号,都会发出火警警告
D.发动机的两个探测环路,一个为现用,另一个为备用;工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
A.发动机和APU的火警探测环均为双环路
B.发动机灭火瓶使用两个爆炸帽,APU灭火瓶使用一个爆炸帽
C.发动机火警探测元件和APU的火警探测元件的工作原理不同
D.发动机火警探测单环路失效将导致灯光警告
连续型火警探测器的特点是()。
A.可探测发动机火警
B.探测范围较大
C.可连续输出探测信号
D.可探测高温和烟雾
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