题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机人口流量不足的有（)。

A.反应系统压力不足

B.循环氢压缩机转速过高

C.循环机反飞动阀开得过小

D.人口过滤网堵塞

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

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第1题

加氢装置下列选项中，造成循环氢带液的原因可能足（)。

A.高分破沫网损坏

B.高分温度低

C.高分液位低

D.压缩机负荷降低

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第2题

下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）。

A.高分温度低

B. 反应温度低

C. 氢气纯度低

D. 系统流程阻力过大

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第3题

下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）

A.高分温度低

B.反应温度低

C.氢气纯度低

D.系统流程阻力过大

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第4题

下列选项中，引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中，不正确的有（)。

A.润滑油油温过高或过低

B.压缩机发生喘振

C.蒸汽带水或氢气带液

D.润滑油高位罐液面低

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第5题

加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。（)

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第6题

可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（)。

A.循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B.循环氢压缩机联锁停车

C.二段反应器汽油进料泵停泵

D.二段加氢反应器入口物料温度过高

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第7题

可能引起加氢装置反应器床层超温的原因可能有（）。

A.加热炉出口温控失灵

B. 进料泵故障

C. 冷氢量变化大

D. 循环压缩机停运

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第8题

加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用，防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。此题为判断题(对，错)。

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第9题

某加氢装置在开工气密阶段，当系统压力升至3.0MPa时，不知何人将进炉和高压换热器进料控制阀关

闭，另外循环氢压缩机反飞动阀处于手动控制且开度很小，这样循环氢压缩机出口压力很快达到10.0MPa，使高压换热器管壳程压差高达7.0MPa，情况十分危险。这起事故虽然没有造成严重后果，但性质恶劣。关于这起事故的分析不正确的是()。

A 这起事故最终没有造成严重后果，最多算一幢未遂事故，应不予追究

B 这起事故的原因处于开工现场管理混乱上，没有进行统一指挥

C 事故中技术不到位也是其中原因，压缩机开机阶段，反飞动阀应处于自动状态

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第10题

某加氢装置仪表工在签好作业施工单进入机房作业，过程中触碰到循环氢压缩机振动安全栅，当班班长

果断切除压缩机振动联锁才没有造成更大事故。这起未遂事故原因分析正确的是()。

A 这起事故直接原因是仪表工误碰

B 装置管理人员开出施工任务单后没有对作业过程进行监护也应负有责任

C 作业是仪表工执行的，跟装置管理人员无关

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