枢纽综合技术作业过程包括如下项目，枢纽特征、枢纽内技术设备的利用、各站间相互协作的组织、枢纽内货运工作组织、枢纽工作的日常计划与指挥、 枢纽列车运行图及机车周转图 。

Ⅱ级为铁路通信局枢纽至分枢纽、（）以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。

运行于同一枢纽内各站之间，并进行摘挂车作业的列车是（）列车。

某水利枢纽工程项目包括大坝、水电站等建筑物。在水电站厂房工程施工期间发生如下事件： 事件一：施工单位提交的施工安全技术措施部分内容如下： （1）爆破作业，必须统一指挥，统一信号，划定安全警戒区，并明确安全警戒人员。在引爆时，无关人员一律退到安全地点隐蔽。爆破后，首先须经安全员进行检查，确认安全后，其他人员方能进入现场。 （2）电站厂房上部排架施工时高处作业人员使用升降机垂直上下。 （3）为确保施工安全，现场规范使用“三宝”，加强对“四口”的防护。 事件二：水电站厂房施工过程中，因模板支撑体系稳定性不足，导致现浇凝凝土施工过程中浇筑层整体倒塌，造成直接经济损失50万元。事故发生后，施工单位及时提交了书面报告，报告包括以下几个方面内容： （1）工程名称、建设地点、工期、项目法人、主管部门及负责人电话。 （2）事故发生的时间、地点、工程部位以及相应的参建单位名称。 （3）事故发生的经过和直接经济损失。 （4）事故报告单位、负责人以及联系方式。 事故发生后，项目法人组织联合调查组进行了事故调查。

Ⅱ级为铁路通信局（）至分枢纽，端站间以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。

Ⅰ级为铁路通信（）、局间枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的长途通信线路。

区段小运转列车

枢纽内各种运输方式布局的协调包括（ ）。

一站枢纽具有设备集中、管理方便运营效率高的优点，但其客货运作业互有干扰，能力较小。

在集中运输方式干线相互衔接的地区，为共同办理客货运输业务而设置的各种运输设施的总体，称为运输枢纽。

中型枢纽是具有一个一等编组站和一个或几个二等及以上货运站、客货运站，日均办理有调车数在6000-1000辆，装卸车在300-500辆。