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第1题
四行程发动机的排气行程是为了()。
A. 吸入可燃混合气
B. 排出废气
C. 使发动机产生动力
D. 压缩可燃混合气
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第2题
叙述顶置式配气机构的组成及传动链;绘出配气相位图,并叙述进气门与排气门为什么要提前开启,延迟关闭?
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第3题
下列发动机配气机构中,()是四冲程发动机常用配气机构。
A. 活塞式
B. 簧片式
C. 顶置式气门
D. 旋转阀
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第4题
在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
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第5题
采用液力挺杆的发动机,无需人工调整气门间隙。
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第6题
可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。
A. 压缩比
B. 配气正时
C. 气门升程
D. 汽缸排量
E. 喷油正时
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第7题
气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角叫做配气相位。()
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第8题
配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。
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第9题
采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于()。
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