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[判断题]

汽轮发电机调节有功是调进汽量,调节无功是调励磁电流。（)

提问人：网友17***580 发布时间：2022-01-07

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第1题

3）通过改变同步发电机的励磁电流If 既可以调节无功，又可以调节有功。

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第2题

为什么调节有功功率应调节进汽量，而调节无功功率应调节励磁？

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第3题

改变同步发电机的励磁电流，可以调节有功功率

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第4题

关于调节有功功率的说法下列正确的时（）。

A.调整励磁电流；

B. 调整供电功率；

C. 调节汽轮机进汽量；

D. 调节汽轮机主汽参数。

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第5题

通过调节发电机的（)，可以调节发电机的频率。

A.励磁电流

B.转速

C.有功

D.无功

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第6题

保持同步电机有功不变，调节无功的时候，其具有的特征是？

A.有功电流分量不变

B.通过调节励磁电流大小来调节无功

C.初始状态为电流滞后状态，则在调节过程中，电流先变小后变大，从感性变为容性

D.初始状态为电流滞后状态，则在调节过程中，电流先变小后变大，电机从欠励到过励状态变化

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第7题

发电机并入系统后，调节励磁电流，表计无变化的是（）。

A.定子电流表

B. 无功表

C. 有功表

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第8题

并联运行的同步发电机调节（）实现无功功率的调节；调节（）实现有功功率的调节。

A.油门／励磁电流

B. 励磁电流／油门

C. 油门／油门

D. 励磁电流／励磁电流

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第9题

调节发电机励磁电流，可以改变发电机的有功功率。（)

调节发电机励磁电流，可以改变发电机的有功功率。()

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第10题

下面那个不是励磁调节器的调节对象：（）。

A.定子电压

B. 转子电流

C. 机组有功

D. 机组无功

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