更多“车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点…”相关的问题
第1题
A. 系统误差
B. 指示误差
C. 粗大误差
D. 仪器不确定度
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第2题
用汽车专用示波器检测传统点火系的工作情况时,发动机点火时次级电压显示的三类波形为:直列波、重叠波和高压波。()
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第4题
用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。
A. 火花塞间隙过大
B. 火花塞间隙过小
C. 火花塞间隙为零
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第5题
专用示波器采集到发动机点火信号后,可以()等形式显示点火波形。
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第6题
正时链条的磨损有时可用示波器检测真空波形、点火波形显示出来。()
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第8题
A、全频带
B、10KHz
C、20KHz
D、20 MHz
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第9题
A. 火花塞间隙过大
B. 次级电路电阻过大
C. 混合气过稀
D. 该气缸的压缩压力较低
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