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在电气化铁路区段内,发生火灾时,应立即向列车调度员和电力调度员报告,并及时停电。()
[判断题]

在电气化铁路区段内,发生火灾时,应立即向列车调度员和电力调度员报告,并及时停电。()

提问人:网友袁铁 发布时间:2023-03-06
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第1题
电气化铁路区段发现接触网附近发生火灾时,立即向()报告。

A.车站调度员

B.值班站长

C.车站值班员

D.列车调度员

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第2题
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,应立即登上车顶处理。此题为判断题(对,错)。
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第3题
电气化铁路区段发生火灾,灭火时有何注意事项?
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第4题
防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有()。

A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时,必须先断电后处理,并及时将肇事车辆调入无电线路

D.待处理妥当,人员撤离后方可恢复供电

E.实行分级管理,分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

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第5题
电气化铁路附近发生火灾时,应立即通知()

A.列车调度员

B.电力调度员

C.接触网工区值班员

D.站检

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第6题
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4米又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向
喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5米以上。()

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第7题
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上。()
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第8题
当列车在区间发生火灾后应尽量保持运行到前方车站疏散乘客和灭火,同时应立即报告119。若此时列车因故停在区间隧道时,排烟和人员疏散的基本原则有()
A、立即启动相应的隧道火灾模式

B、隧道通风系统的控制着火区间(或通风区段)内的气流方向与多数乘客疏散方向相反

C、执行相应火灾模式后,了解到送风方向与送风原则相违背的,应立即中止先前运行模式,并在设备功能所能达到的最短时间内执行正确的火灾模式

D、区间上下行线之间的联络通道作为乘客疏散通道,乘客进入疏散通道视同乘客疏散到站台,视为安全区域

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第9题
电气化铁路附近地区发生火灾时,立即向报告()

A.列车调度员

B.电力调度员

C.车站值班员

D.电力从业人员

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第10题
列车运行途中,列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段启动发生空转时,司机应立即将停车或空转的地点和里程向列车调度员(车站值班员)报告并做好记录;列车调度员(车站值班员)接到报告后应按规定在()内登记,通知后续列车注意运行,并通知工务部门。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第11题
各类罐车在电气化铁路区段发生泄露时,可以登上车顶处理()
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