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[主观题]

航空工业中最普遍采用的无损检测方法是()

A、PT、MT、RT、UT、ET

B、PT、MT、RT、UT、AE

C、PT、MT、CT、UT、ET

D、PT、MT、RT、UT、IR

提问人:网友ixyhuangyu 发布时间:2022-07-26
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第1题
关于无损检测的说法,不正确的是()

A、无损检测方法都是物理方法

B、无损检测方法以物理方法为主,化学方法为辅

C、无损探伤、无损检验、无损评价都可认为是无损检测的同义词

D、通常,无损检测的技术体系按照方法使用的物理量及其检测原理来划分

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第2题
对于铝合金蒙皮表面缺陷来说,().

A. 首选的无损检测方法是磁粉检测。

B. B.首选的无损检测方法是涡流检测。

C. C.首选的无损检测方法是X光检测。

D. D.各种无损检测方法均适用。

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第3题
发动机经常采用的无损检测方法包括了孔探。
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第4题
什么是无损检测技术?无损检测的方法有哪些?

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第5题
《超高压容器安全技术监察规程》对于筒体及主要受压元件的无损检测没有规定采用的无损检测方法是()

A.超声检测

B.射线检测

C.磁粉检测

D.渗透检测

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第6题
每种无损检测方法都有优势和不足,因此检测时有时要同时采用多种无损检测方法()

A.正确;

B.错误

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第7题
按GB150-1998的规定,对于堆焊焊缝表面,采用的无损检测方法是()

A.射线检测

B.超声检测

C.磁粉或渗透检测

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第8题
钢结构工程质量验收采用的常规无损检测方法包括()。

A.超声波检测

B.射线检测

C.磁粉检测

D.渗透检测

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第9题
对混凝土坍落度的检测,应采用的现场质量检查方法是()。A.目测法B.无损检测法C.实测法D.理化试验

对混凝土坍落度的检测,应采用的现场质量检查方法是()。

A.目测法

B.无损检测法

C.实测法

D.理化试验法

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第10题
设备的零部件中最严重的缺陷是出现裂纹,对裂纹的无损检测可以采用()。A.光谱分析法B.铁谱分析法

设备的零部件中最严重的缺陷是出现裂纹,对裂纹的无损检测可以采用()。

A.光谱分析法

B.铁谱分析法

C.射线探测法

D.磁塞检查法

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第11题
常用焊缝无损检测方法中,用于检测焊缝内部缺陷且能直观显示缺陷的无损检测方法是()。 A.光谱分

常用焊缝无损检测方法中,用于检测焊缝内部缺陷且能直观显示缺陷的无损检测方法是()。

A.光谱分析

B.渗透检测

C.超声波检测

D.射线检测

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