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[单选题]

自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()

A.发动机转速过高

B.执行元件接合过慢

C.执行元件间隙过大

D.发动机转速过低

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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[120.***.***.90] 1天前
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[0.***.***.194] 1天前
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[110.***.***.96] 1天前
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第1题
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()

A.发动机转速过高

B. 执行元件接合过慢

C. 执行元件间隙过大

D. 发动机转速过低

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第2题
通过对自动变速器的主液压测试,可判断多种故障产生的原因,但不但检测()。

A.起步冲击

B. 倒档拖滞

C. 换档阀的泄漏

D. 换档冲击

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第3题
通过对自动变速器的主油压测试,可判断多种故障产生的原因,但不能检测()。

A、起步冲击

B、倒档拖滞

C、换档阀的泄漏

D、换档冲击

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第4题
自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;()、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。

A.换档电磁阀正常

B. 切断模式正常

C. 电路完好

D. 换档平顺

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第5题
变速器互锁装置的主要作用

A.防止变速器自动换档

B.防止变速器跳档

C.防止变速器误挂倒档

D.防止变速器同时挂入两个档位

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第6题
在汽车行驶时,自动变速器升档的瞬间,车身有明显的冲击现象,称为自动变速器换档冲击。()
点击查看答案
第7题
以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击?()

A.蓄压器故障

B. 换档杆破损

C. 油冷器故障

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第8题
AWF21自动变速器调整换档拉线时,档位手柄应处于()

A.P档

B.R档

C.N档

D.D档

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第9题
汽车起重机变速器各档均有异响的原因有哪些?
点击查看答案
第10题
AWF21自动变速器调整换档拉线时,档位手柄应处于()

A.P档

B. R档

C. N档

D. D档

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