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[单选题]

对不停车作业的直通车,TFDS动态检车员发现危及行车安全的车辆故障,经()确认后,由动态检车组长将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS调度员。

A.动态检车组长

B.列检值班员

C.动态检车员

D.车间领导

提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
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第1题
动态检查作业方式是()检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。
A.红外值班员

B.列检值班员

C.动态

D.列检工长

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第2题
助理值班员发现客车车辆剧烈振动,危及行车安全时,须立即通知()采取停车措施。

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第3题
发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况是应如何处理?
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第4题
发现哪些危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车?
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第5题
发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车()。

A. 车辆燃轴或重要部件损坏

B. 列车发生火灾

C. 有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)

D. 能判明司机不顾停车信号,列车继续运行

E. 列车无任何信号指示,进入不该进入的地段或车站

F . 其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

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第6题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护措施为()。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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第7题
始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。

A. 人机分工

B. 人工检查

C. 机检作业

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第8题
客车(动车组列车除外)发现车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
按照《老旧运输船舶管理规定》的有关规定,12年以上的油船、化学品船为三类老旧海船。()

此题为判断题(对,错)。

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