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[单选题]

下列哪项不是双作用弹性旁承的作用（)。

A.约束车体侧滚振动

B.增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C.减少转向架簧下质量

D.抑制车体摇头运动

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-03-11

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ABCD

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第1题

下列哪些选项是双作用弹性旁承的作用（）

A.约束车体侧滚振动

B.增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C.减少转向架簧下质量

D.抑制车体摇头运动

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第2题

装用双作用常接触弹性旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。（)

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第3题

装用双作用常接触弹性旁承，可有效阻止转向架或车体的（)，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。

A、摇动

B、摇摆

C、摇头

D、摇晃

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第4题

旁承间隙的作用主要是控制车体的侧滚振动。（)

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第5题

旁承间隙的作用主要是控制车体的() 。

A.点头振动

B.垂直振动

C.侧滚振动

D.横向振动

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第6题

采用常接触弹性旁承可增大转向架与（)之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。

A.A.钢轨

B.B.车体

C.C.车钩

D.D.轴承

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第7题

在车体发生侧滚振动时，使转向架两侧的曲柄端部作用一对力偶，这个力偶使抗侧滚扭杆产生拉伸变形，此时扭杆的抗扭弹性也产生一个反力偶，对车体的侧滚振动起着抑制作用。（)

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第8题

空车情况下转向架与车体之间的回转力矩：_______________________

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第9题

转K6型转向架采用了双作用常接触弹性旁承，为空、重车提供了合适的回转阻力矩，提高了空、重车高速运行时的平稳性。（)

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第10题

弹簧减振装置的基本作用不包括（）。

A.缓和并减少车辆行驶时的振动和冲击

B.控制车体的侧滚振动

C.保护轴颈

D.控制车体地板面与轨道的高度

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