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增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点?

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点?
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第2题
兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有()。

A.真空增压式伺服制动系

B.气压式制动系

C.气顶液式制动系

D.排气缓速式辅助制动系

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第3题
伺服制动系按伺服系统的输出力作用部位和对其控制装置的操纵方式不同:()

A.助力式

B.增压式

C.气压式

D.液压式

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第4题
上海桑塔纳轿车采用的是()伺服制动装置。 A. 真空增压式 B. 气压助力式 C. 真空助力式

上海桑塔纳轿车采用的是()伺服制动装置。

A. 真空增压式

B. 气压助力式

C. 真空助力式

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第5题
桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。A.真空增压式B.气压助力式C.真空助力式 D 、涡流增

桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A.真空增压式

B.气压助力式

C.真空助力式 D 、涡流增压式

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第6题
上海桑塔纳轿车采用的是()伺服制动装置

A.电动助力式

B.气压助力式

C.真空助力式

D.机械式

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第7题
对于制动系的分类下面说法错误的是()。A.按照制动操纵的能源分类,制动系又可分为人力制动系、伺服

对于制动系的分类下面说法错误的是()。

A.按照制动操纵的能源分类,制动系又可分为人力制动系、伺服制动系和动力制动系

B.按照制动能量传递方式,制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等

C.按照液压式或气压式制动系的液压或气压回路多少,制动系又可分为单回路、双回路和多回路制动系

D.根据制动器的安装位置,可分为车底部制动器和顶部制动器。

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第8题
4.按伺服系统输出力的作用部位和对其控制装置操纵方式的不同,伺服制动系统可分为人力制动系统与增压式伺服制动系统。()
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第9题
制动系按制动能源不同可分为()。

A.伺服制动系

B.人力制动系

C.动力制动系

D.手制动系

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