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[主观题]
走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-01-07
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第1题
对车载数据中已预先设置为“机外大坡道特殊车站”的，列车在进站信号机前，机车信号为停车信号，允许列车速度高于20km/h时LKJ提供解除停车控制的条件，司机按规定方法操作后，监控列车以不超过20km/h的速度越过该进站信号机。()
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第3题
自动闭塞区段通过信号机前，机车信号为停车信号，LKJ监控列车在该信号机前停车2min后，解除停车控制，监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机，并允许以不超过该速度运行至次一架信号机。()
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第5题
列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前，机车信号为停车信号，列车速度小于20km/h时，LKJ提供解除停车控制的条件，司机按规定方法操作后，LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。()
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第6题
LKJ-2000监控装置货运列车进入“特殊前行”的条件
A、机车运行速度10KM/H以下
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B、LKJ不处于“20KM/H限速工作状态”下
C、首次进入时LKJ显示距前方信号机距离<70米
D、LKJ接收的机车信号为停车信号或按停车信号控制
第9题
下列情形中,属于视为投标人相互串通投标的有()。
A.不同投标人的投标文件由同一单位或者个人编制
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B.不同投标人委托同一单位或者个人办理投标事宜
C.投标人之间约定部分投标人放弃投标或者中标
D.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标
E.不同投标人的投标文件相互混装
