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[单选题]

当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。

A.ATO或SM

B.SM或RM

C.RM或NRM

D.SM或NRM

提问人:网友陈银桑 发布时间:2022-01-07
参考答案
C、RM或NRM
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[78.***.***.159] 1天前
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第1题
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车?
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第2题
进、出站信号故障停用(不可开放引导信号),司机根据调度命令,选择隔离模式运行。地面发车进路已建立但机车信号显示无码时,司机需检查()选择是否正确。

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第3题
自动排列进路是由列车的()决定的。
A、速度

B、目的地号

C、运行方向

D、位置

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第4题
ATS向PIS发送()信息。
A、轨道信息

B、车载信息

C、列车信息

D、站台首末班车信息

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第5题
轨旁应答器的作用是()。
A、列车定位

B、列车测速

C、打滑补偿

D、车地通信

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第6题
城市轨道交通信号工程应为一个(),可按相对规模较大、且具备独立使用功能的原则,将正线、车辆基地划分为两个。
A、单位工程

B、分部工程

C、分项工程

D、检验批

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第7题
城轨隧道内信号机安装的方式有两种()。
A、壁挂

B、立柱

C、吊挂

D、悬挂

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第8题
下列说法错误的是()。
A、道岔转换完毕时,自动切断道岔动作电源

B、启动道岔时先切断位置表示

C、当道岔失去表示时,联锁设备会自动解锁进路

D、对于降级模式,系统具备室外自动点灯功能

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第9题
如果中央ATS或中央至车站的信息传输通道完全故障,系统()为ATS故障下的车站级控制方式。
A、人工

B、半自动

C、自动

D、降级

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