题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
机车途中因故不能向客车供电或供风时，应通知车辆乘务员，并报告（）
A.列车调度员
B.车站值班员
C.司机
D.机车乘务员
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-02-28
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A.始发站
B.机车换挂站
C.折返站
D.终到站
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第1题
旅客列车在()站，CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。
第2题
接发车人员发现尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在前方站停车,车站值班员接到申请应及时报告列车调度员;允许车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。（)
第6题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（)同意，方可继续运行。
A.车站调度员
B.车站值班员
C.列车调度员
D.站长
第8题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。
A.车站调度员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 站长
第10题
牵引直供电、双管供风的旅客列车时，运行中应注意确认列车（) ，发现异常情况时应及时通知车辆乘务员，按其要求运行或维持到前方车站停车处理，并报告列车调度员或车站值班员。
A.供电电压
B.电流
C.列车总风管压力的显示
D.工作风缸压力的显示
第11题
自动闭塞区段，（）接到车站或司机天气不良，难以辨认信号的报告后，应改按站间区间行车。（非正常办法第二章第一条）
A.车站调度员
B. 列车调度员
C. 本务机车乘务员
D. 车辆乘务员
