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[多选题]

螺孔裂纹产生的原因()。

A.车辆碾压

B.螺孔状态不良

C.接头冲击过大

D.线路养护不良

提问人:网友罗琼 发布时间:2022-01-07
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第1题
螺孔裂纹产生的主要原因是()等

A.钻孔不当

B.接头冲击过大

C.线路养护不良

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第2题
钢轨螺孔裂纹产生的主要原因有()。

A.线路养护不良

B.钢轨本身设计不合理

C.螺孔孔距不合理

D.螺孔未倒棱

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第3题
钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些?轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么?
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第4题
为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生,新轨或后期加工的钢轨钻孔后,应对螺孔周边进行()。

为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生,新轨或后期加工的钢轨钻孔后,应对螺孔周边进行()。

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第5题
37°探头探伤注意事项为()。

A.注意钻孔加固焊缝接头检查

B.注意轨端第一螺孔裂纹的检查

C.注意薄弱地段、异常螺孔的检查

D.注意绝缘接头螺孔的检查

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第6题
螺孔划成()个象限,各象限都有可能产生螺孔裂纹。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第7题
当遇有()时,轨缝两端的不完整螺孔波很难显示,若使用了螺孔反报警门,则一孔向二孔向上裂纹不会产生报警,A型显示容易导致漏检。

A.高低接头

B.压塌接头

C.擦伤接头

D.掉块接头

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第8题
钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波前面显示缺陷回波,应判为螺孔()裂纹。

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第9题
钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波后面显示缺陷回波,应判为螺孔()裂纹。

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第10题
胶结接头螺孔裂纹多发生在迎轨端的()。A.第一孔B.第二孔C.第三孔D.任意孔

胶结接头螺孔裂纹多发生在迎轨端的()。

A.第一孔

B.第二孔

C.第三孔

D.任意孔

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