更多“在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援…”相关的问题
第1题
在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的（）。
A. 列车
B. 救援列车
C. 挂车的单机
D. 重联机车
点击查看答案
第2题
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。
A. 救援列车
B. 单机
C. 重型轨道车
D. 救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车
点击查看答案
第3题
仪表风中断可能带来的后果,错误的是()。
A.加热炉自动熄火
B.各回流控制阀自动全开
C.吸附塔系统联锁停车
D.各回流控制阀自动全关
第4题
有关人员需查阅“运统£46”时,应出示相关证件,保管人员核实其身份后应予以配合。()
点击查看答案
第5题
站内股道列车占用丢失报警,设备故障暂时无法修复时,经电务部门检查处理后,根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。()
点击查看答案
第6题
异构化装置提高负荷时,应注意的操作是()。
A.先提高反应温度后提高负荷
B.先提高反应负荷后提高反应温度
C.必须提高氢油
D.提高循环氢纯度
第7题
站内采用调车方式救援列车调度员需发布调度命令。()
点击查看答案
第8题
正常监控模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()
点击查看答案
第9题
在非常站控模式和CTC车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由车站值班员统一指挥。()
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
