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[判断题]

109分配阀主阀部在缓解位时,机车一定缓解。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友liuzongshun 发布时间:2022-01-07
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第1题

简述109型分配阀的组成及功用?

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第2题
109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通

A. 充气缓解位

B. 制动位

C. 保压位

D. 紧急制动位

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第3题
YZ-1型制动机109分配阀具有()作用位置。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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第4题
109分配阀保压时,排风口排风不止的主要原因是什么?
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第5题
109型分配阀主阀部结构及作用是什么?
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第6题
YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。

A. 阀体

B. 分配阀体

C. 安全阀

D. 调压器

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第7题
109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。

A. 主勾贝上移,带动节制阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1

B. 主勾贝上移,带动滑阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风孔L1

C. 主勾贝不动,仍然维持充气缓解位

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第8题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。
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第9题
109分配阀在制动位时,开通的风路是( )

A、制动管到容积室

B、制动管到工作风缸

C、工作风缸到容积室

D、容积室到制动管

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