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[单选题]

对于承运人承运期间造成的货物损失,可以向其提出索赔的人是( )。

A.托运人可以以自己的名义为收货人的利益提出索赔

B.托运人可以以自己的名义为自己的利益提出索赔

C.收货人可以以自己的名义为托运人的利益提出索赔

D.收件人可以以自己的名义为自己的利益提出索赔

提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了A
[185.***.***.71] 1天前
匿名网友 选择了A
[2.***.***.250] 1天前
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[64.***.***.19] 1天前
匿名网友 选择了D
[197.***.***.49] 1天前
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[71.***.***.100] 1天前
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[36.***.***.131] 1天前
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[126.***.***.152] 1天前
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第1题
欧洲某公司与非洲某公司签订了一份FOB合同。在卖方欧洲公司将货物交给承运人,承运人用吊装机械装运货物的过程中,部分货物包装被吊钩钩破,货物损坏。货物到达目的港后,买方经检验发现该损失,随即向卖方欧洲公司提出索赔。欧洲公司拒绝赔偿,并声称该损失应该由装运港的装运部门负责。

问:(1)卖方的主张是否合理?

(2)该损失应该由哪一方承担?

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第2题
2012年2月1日,中国广州某进出口公司电告法国某贸易公司,欲向其出售一批服装,价格条件为FOB黄埔,总价款为10万欧元,以信用证付款。2月7日法国公司复电,同意购买,但要求降价至8万欧元,广州公司于2月10日电告对方同意其要求,法国公司于2月11日收到此电报。2月16日,广州公司将货物装上“玛丽娜塔”号轮船,整批货物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。2月26日,当承运船舶在海上航行时,由于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。3月16日货物运至马赛,法国公司以货物受损为由拒绝接受货物,并向广州公司提出索赔。有关本案,下列说法正确的是( )。

A.根据《联合国国际货物买卖合同公约》,本案中的买卖合同于2月10日成立

B.对本案货物损失,法国公司无权向广州公司索赔

C.承运人应对本案货物损失负责

D.法国公司有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款

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第3题
下列运输中,适用蒙特利尔公约的运输是(  )。

A.始发地和目的地位于两个缔约国境内

B.始发地和目的地位于同一缔约国境内,但在非缔约国的第三国有约定的经停地点

C.始发地在某一缔约国,经停另一缔约国,到达非缔约国

D.可以是旅客运输,也可以货物运输

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第4题
关于海上货物运输中的迟延交货责任.下列哪一表述是正确的?(  )

A.《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责

B.《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任

C.《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付

D.《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍,但不应超过应付运费的总额

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第5题
海运单是20世纪70年代以来,随着集装箱运输的发展,特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证。关于海运单,下列哪一选项是正确的?(  )

A.海运单是一种可流通的书面运输单证

B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用

C.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物

D.海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物

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第6题
下述有关多式联运的说法正确的是(  )。

A.多式联运表示在将货物从接管地运送至目的地的整个过程中多次海运

B.在同一运输过程中,有多个承运人的存在

C.尽管是处于同一运输过程,但存在多个运输合同

D.同一运输过程中采取了类似航空、铁路、海运等不同的运输方式

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第7题
根据中国人民保险公司的保险条款,在平安险下,保险人须予以赔付的损失为(  )。

A.自然灾害造成的部分损失

B.意外事故造成的部分损失

C.自然渗漏

D.串味

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第8题
航空运单与可转让提单的不同是(  )。

A.可转让提单不具有货物收据的作用

B.航空运单不具有所有权凭证的作用

C.航空运单经托运人背书后转让给收货人

D.航空运单由承运人填写、签字

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第9题
一架俄罗斯民用航班飞机由莫斯科飞往海参崴,因天气原因,临时经停哈尔滨。有关该运输的正确说法是(  )。

A.根据华沙公约,该运输是国际运输

B.该运输不适用于蒙特利尔公约

C.根据蒙特利尔公约,该运输是国际运输

D.根据海牙议定书,该运输是国际运输

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