题目内容（请给出正确答案）

城郊线电客车中央牵引装置牵引销座上平面与空气弹簧支撑面距轨面高度均为()mm。

[填空题]

城郊线电客车中央牵引装置牵引销座上平面与空气弹簧支撑面距轨面高度均为()mm。

提问人：网友刮青萍 发布时间：2023-03-02

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第1题

城郊线电客车牵引装置最主要组成为（）。

A.中心销

B.牵引梁组成

C.牵引拉杆组成

D.枕梁

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第2题

城郊线电客车驱动装置由（）来组成。

A.牵引电机

B.联轴节

C.齿轮箱

D.轮对

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第3题

城郊线电客车转向架垂向限位止挡设置在转向架中央牵引梁和构架辅助梁之间。（）

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第4题

二号线电客车转向架中央牵引装置包括（）

A.牵引拉杆

B.复合弹簧

C.牵引梁

D.牵引销组成

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第5题

209HS型车中央悬挂装置的摇枕上焊有（)。

A.牵引拉杆座

B.下旁承

C.中心销座

D.横向油压减振器

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第6题

城郊线电客车转向架垂向止挡是由两个调整垫进行调整，在平直轨道上空气弹簧充气状态下，保证构架上止挡与牵引梁之间间隙为37至（）mm。

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第7题

2号线电客车中央牵引装置采用Z型拉杆结构。此题为判断题(对，错)。

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第8题

牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为（)。

A.0mm

B.1mm

C.2～5mm

D.9～12mm

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第9题

SW—160型转向架在中央悬挂装置上的特点是()。

SW—160型转向架在中央悬挂装置上的特点是（)。

A.无摇动台，旁承支重

B.牵引销与套为圆柱形截面

C.空气弹簧侧梁外侧座置

D.空簧横向间距2300mm

E.抗侧滚扭杆安装在摇枕与构架之间

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第10题

牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙为（)。

A.0mm

B.1mm

C.2～5mm

D.9～12mm

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第11题

客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。（)

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