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第1题
A. 20N•m
B. 25N•m
C. 44N•m
D. 59N•m
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第4题
早期的电气化铁路主要采用交直传动方式,谐波和无功是其主要问题我国的第一条电气化铁路是( )。
A、谐波和无功
B、谐波和负序
C、负序和无功
D、谐波和电压偏差
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第5题
是能满足铁路外部与内部双重要求的供电结构。( )
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第6题
哪种悬挂受流效果最好?( )。
A、简单悬挂
B、简单链型悬挂
C、弹性链型悬挂
D、复链型悬挂
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第7题
电气化铁路如果要达到300km/h以上, 将是整个铁路供电系统的瓶颈。( )
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第8题
被誉为电气化铁路领域具有革命性的创新成果。( )。
A、AT供电
B、异相供电
C、平衡牵引变压器
D、同相供电装置
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第9题
现有铁路供电系统面临的主要问题是( )。
A、电能质量、过分相
B、电能质量、电压等级
C、电压等级、过分相
D、接触网、过分相
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第10题
根据车站技术作业性质不同,下列不属于客货共线铁路车站分类之一的为( )
A、会让站和越行站
B、中间站
C、区段站和编组站
D、枢纽
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