直升机飞上天空主要是因为，起飞时机翼下方气压比上方气压大（）

A.机翼上方压强大,下方压强小

B.机翼上方速度小,下方速度大

C.机翼上方压强小,下方压强大

D.机翼上方温度低,下方温度高

A.装备两台发动机的直升机单发失效时

B.直升机起飞时

C.直升机悬停时

A．同体积的氢气的质量比同体积的空气质量小

B．能够飞上天空的物体，其密度或平均密度都比空气要小

C．飞机能够飞上天空，是因为飞机比同体积的空气质量轻

D．氢气球可以无限地往上飞，飞向宇宙

A．同体积的氢气的质量比同体积的空气质量小

B．能够飞上天空的物体，其密度或平均密度都比空气要小

C．飞机能够飞上天空，是因为飞机比同体积的空气质量轻．

D．氢气球可以无限地往上飞，飞向宇宙

A. 装备两台发动机的直升机单发失效时

B. B.直升机起飞时

C. C.直升机悬停时

千百成群水边住，飞上天空不易数；小孩爱把一字读，时而换成人字读，打一动物。

A.同体积的氢气的质量比同体积的空气质量小

B.能够飞上天空的物体，其密度或平均密度都比空气要小

C.飞机能够飞上天，是因为飞机比同体积的空气质量轻

D.氢气球可以无限地往上飞，飞向宇宙

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加

B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加

C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

机翼随着迎角的增大，升力也会随之增大，所以说，飞机起飞时迎角越大越好。()