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[判断题]

发动机的空气进气量的大小,决定了发动机燃烧是否充分,较大的进气阻力将导致功率降低,油耗增加。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友jxaa012289 发布时间:2022-01-06
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第1题
每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量,因而直接影响发动机的功率。()
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第2题
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。A.空气进气量B.空燃比C.

采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。

A.空气进气量

B.空燃比

C.进油量

D.喷油量

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第3题
涡轮增压器通过加压空气来增加进气量。空气的压力和密度增大,进气量增大,相应增加燃料量就可以增大发动机的()。
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第4题
空气流量计的作用是检测发动机_____ 大小,并将该信号转换成电信号传给发动机电脑,以确定________和_______。

A.进气量

B.进气压力

C.喷油时间

D.点火时间

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第5题
在汽油喷射系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小。()
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第6题
发动机有效功率的大小是由()决定的。

A.供油量

B.进气量

C.供电量

D.负荷

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第7题
决定EFI发动机的燃油喷射量,它的大小与转速及进气量成正比。()
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第8题
()能直接测量单位时间内发动机进气量大小。

A.空气流量传感器

B.进气压力传感器

C.曲轴位置传感器

D.冷却液温度传感器

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第9题
关于理论空燃比14.7:1的比值以下说法合理的是()

A.发动机在空气不足(空气过系数约 0.9 = 浓混合气) 时功率最好

B.在同等进气量的工况下过高的进气温度会使燃烧混合气变稀

C.发动机在空气过量 (空气过量系数约 1.1 = 稀混合气) 时油耗最低

D.当混合气在空气过量系数 = 1 范围内时有害物质排放减少

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第10题
4. 下列选项中不是空气流量传感器作用的是()。

A.检测发动机进气量的大小

B.ECU根据空气流量传感器信号计算喷油量

C.ECU根据空气流量传感器信号计算点火提前角

D.ECU根据空气流量传感器信号控制发动机怠速

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