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[单选题]

当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标距离定位,正确的船位具有以下哪些特点()。

A.船位点沿抛物线分布

B. 船位点沿双曲线分布

C. 船位间距离与观测时间间隔成比例

D. A或B

提问人:网友gryy1980 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了A
[201.***.***.74] 1天前
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[77.***.***.129] 1天前
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[60.***.***.159] 1天前
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[244.***.***.80] 1天前
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[105.***.***.191] 1天前
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[208.***.***.162] 1天前
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第1题
当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点?

A.船位点沿抛物分布

B.船位点沿双曲线分布

C.船位间距离与观测时间间隔成比例

D.A或B

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第2题
当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点()

A.船位点沿直线分布

B. 船位间距离与观测时间间隔成正例

C. 船位间距离与观测时间间隔成反例

D. A+B

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第3题
船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列哪种情况说明观测船位是不可靠的()。

A.观测船位成直线分布

B. 船位间距与航时成正比

C. 观测船位成曲线分布

D. A或B

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第4题
船舶定向、定速航行,利用两物标距离定位,下列哪种情况说明观测船位是可靠的()。

A.观测船位成直线分布

B. 船位间距与航时成正比

C. 观测船位成曲线分布

D. A或B

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第5题
船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列哪种情况说明观测船位是可靠的()。

A.观测船位成直线分布

B. 船位间距与航时成正比

C. 观测船位成曲线分布

D. A或B

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第6题
靠近岸壁航行时,万吨以上船舶将受到岸吸力距河岸推力距作用,为保持船舶沿岸壁航行:()

A.需要向内舷压舵

B. 需要向外舷压舵

C. 当压舵角高于15°仍不足以保向,即应加大离岸距离

D. A与C正确

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第7题
靠近岸壁航行时,船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用,为保持船舶沿岸壁航行()Ⅰ、需向内舷(靠近岸壁一舷)压舵Ⅱ、需向外舷压舵Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向,即应加大离岸距离

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第8题
靠近岸壁航行时,万吨以上船舶将受到岸吸力距河岸推力距作用,为保持船舶沿岸壁航行()

A.需要向内舷压舵

B.需要向外舷压舵

C.当压舵角高于15℃仍不足以保向,即应加大离岸距离

D.A与C正确

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第9题
狭水道航行,计划采用导标方位导航法,此时最好选择位于_____________的单一物标作为导标来引导船
舶安全航行。

A.计划航线正前方

B.计划航线正后方

C.计划航线正横附近

D.船首向附近

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