题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
牵引航空器前,维修人员必须完成的工作是()
A.检查航空器两侧对应油箱的油量应平衡
B. 关好登机门、货舱门和各种检查门
C. 刹车压力应在正常范围内
D. 空调系统工作正常
提问人:网友panzewei520
发布时间:2022-01-06
A.检查航空器两侧对应油箱的油量应平衡
B. 关好登机门、货舱门和各种检查门
C. 刹车压力应在正常范围内
D. 空调系统工作正常
A.短停或航后如有机组反映或者系统检测故障或者缺陷,未报告维修控制中心,未按MEL放行或者未按手册标准实施排故
B.短停工作,维修责任放行人员未提前分配工作任务,明确工作协调要求,在航班计划到达前至少10分钟到达机位(临时机位调整除外)
C.航前工作,维修责任放行人员在航班计划时刻前至少1.5小时到达机位,向航线责任部门确认到岗,并完成相应准备工作
D.使用完工作梯、牵引杆等设备后,未按要求放置到指定位置并系留
空器完成维修工作,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,
A.一般维修差错
B.一般维修事故
C.维修事故征候
D.维修严重差错
A.工作项目详细记录;重要修理及改装记录;
B. 适航部门所能接受的其它方式;
C. 适航批准标签;工作项目详细记录;
D. 适航批准标签;重要修理及改装记录。
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