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[主观题]

战略性贸易政策是指在不完全竞争市场结构和存在规模经济的条件下,政府通过补贴等贸易保护手段,扶持本国战略性产业的成长,增强在国际市场的竞争地位。 ()

提问人:网友network2008 发布时间:2022-01-07
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第1题
新贸易理论揭示了规模经济和不完全竞争市场结构下企业的垄断竞争行为成为贸易产生的重要动因和基础。
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第2题
战略性贸易政策理论的基础不包括(  )。

A.不完全竞争的市场结构B.外部经济

C.内部规模经济  D.自由竞争的市场结构

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第3题
战略性贸易政策理论强调通过政府干预实现规模经济、获取竞争优势。()
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第4题
战略性贸易政策与幼稚产业保护理论本质的区别是(  )。

A.是否存在国家干预

B.是否存在规模经济

C.产品是否存在多样化

D.是否在限制进口的同时又促进出口

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第5题
新贸易理论认为()。

A. 多数产品的生产具有规模经济的特点

B. 资源类似国家可以通过经营差异化产品、增加生产和扩大出口市场,降生产成本,获取利润

C. 在资本密集和技术密集领域,专业化生产一种或几种产品更有利于提高竞争优势

D. 以上都是

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第6题
若波音公司拥有某种潜在的技术优势,且两国政府都不对生产进行补贴,而空客在波音进入市场前领先一步宣布生产,且有下列收益矩阵,从收益矩阵中可以看出:( )。

A、若双方都不生产,双方收益均为零

B、若只有一方生产,则生产的一方有收益,另一方没有

C、若双方都选择生产,波音收益为正,空客收益为负。此时波音生产,收益为正;空客不生产,收益为0

D、空客领先进入生产,必独占市场而把波音排除在外

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第7题
若波音公司拥有某种潜在的技术优势,欧洲政府为了改变这一状况,承诺若空客公司进入市场,将给予25个单位的补贴,且有下列收益矩阵,从收益矩阵中可以看出:( )。

A、波音因为欧洲政府的补贴被排除在市场外

B、若双方都不生产,双方收益均为零

C、若只有一方生产,则生产的一方有收益,另一方没有

D、若双方都选择生产,双方收益均为正。此时均衡结果是,双方都会生产,受益均为5

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第8题
民用飞机产业具备不完全竞争、规模经济、外部经济等特征,是非常标准的战略性产业。( )
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第9题
贸易保护成本是指一国政府在实施贸易保护政策时付出的代价,包括消费者剩余的减少、政府补贴等。( )
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