肋骨编号法可用于()1海损事故后报告其受损部位2船舶修造中指明肋骨位置3明确船体受力部位
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.1千箱货物被火烧毁;
B. 600 箱货由于灌水受到损失;
C.主机和部分甲板被火烧坏;
D.雇用拖船的费用若干;
E.因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。
问:
1). 按上述各项损失的性质区分,哪些属于单独海损?( )
A. A 项和 C 项属单独海损
B. A 项和 B 项属单独海损
C. A 项和 D 项属单独海损
D. A 项和 E 项属单独海损
2). 按上述各项损失的性质区分,哪些属于共同海损?( )
A. B 项、 D 项和 E 项属于共同海损
B. C 项、 D 项和 E 项属于共同海损
C. B 项、 C 项和 E 项属于共同海损
D. B 项、 C 项和 D 项属于共同海损
A.位于首柱后1/3~1/2船长处
B.位于首柱后1/5~1/3船长处
C.位于首柱后1/7~1/4船长处
D.位于首柱后1/8~1/5船长处
【问题】 1.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区? 2.给出船舶拖运调遣的工作流程图。 3.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。 4.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些? 5.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?
【问题】 1.该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。 2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些? 3.根据交通部《水上交通事故统计办法》的规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。 4.栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3.0MPa)
某载货船舶在航行过程中发生共同海损,船体损失50万元,货物牺牲80万元,救助费为8万元,损失运费为2万元。根据以上资料,回答下列问题:
海上保险保障的风险包括()。A.直接风险
B.间接风险
C.海上风险
D.外来风险
海上保险保障的损失包括()。A.实际全损
B.推定全损
C.部分损失
D.特定海损
海运货物如未抵达仓库或储存处所,则保险期限以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮满()。天为止。A.40
B.50
C.60
D.70
在海运途中,船、货和其他财产遭遇了共同危险,为了共同的安全,有意地采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的额外费用是()。A.共同海损
B.推定全损
C.实际全损
D.单独海损
我国海洋运输货物保险条款规定的险别包括()。A.一般险
B.特殊险
C.基本险
D.附加险
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!