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[主观题]

变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动（），当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动（），当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。

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第2题

电动机停车要精确定位，防止爬行时，变频器应采用()的方式。

A．能耗制动加直流制动

B．能耗制动

C．直流制动

D．回馈制动

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第3题

变频器直流注入制动时的再生电能消耗在（）。

A．电动机定子上

B．电动机转子上

C．外接的制动电阻上

D．变频器上

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第4题

通用变频器的电气制动方法常用的有三种:直流能耗制动、电阻能耗制动（制动单元/制动电阻）、整流回馈（）

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第5题

比较制动电压为直流60V和直流220V时制动回路的不同外加电阻值，分析该电动机能耗制动的运行状况，下列结论错误的是()。

A．对于产：生同样的制动电流，制动电压越高所需接入的外加电阻越大

B．制动电压较低时可以减小甚至不用外加制动电阻

C．采用直流220V制动电压比采用直流60V制动电压外加电阻小

D．对于产生同样的制动电流，应尽量采用较低的制动电压

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第6题

变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、()等几种。

A．失电制动

B．失速制动

C．交流制动

D．直流制动

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第7题

在能耗制动中接入电动机制动回路中的电动机定子绕组的电阻为()Ω。

A．2.61

B．4.51

C．3.01

D．1.74

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第8题

变频器所采用的直流制动是运用变频器输出的直流（）加在电动机绕组中产生直流电流而形成制动转矩。

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第9题

直流并励电动机能耗制动时在转速较高时制动作用较大，随着转速下降，制动作用也减弱。（)

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