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[主观题]

汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？

汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-05-17

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第1题

汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？

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第2题

汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹？

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第3题

汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹（）

A．工作温度高、温度变化剧烈的部位

B．开有螺孔的部位

C．汽缸焊缝

D．汽缸截面变化大的部位

E．厚度较大的部位

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第4题

汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹（）

A.工作温度高、温度变化剧烈的部位

B. 开有螺孔的部位

C. 汽缸焊缝

D. 汽缸截面变化大的部位

E. 厚度较大的部位

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第5题

产生热裂纹的原因是什么？

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第6题

奥氏体不锈钢焊接时，为什么容易产生热裂纹？

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第7题

焊接纯铜时容易产生热裂纹有哪些原因？

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第8题

珠光体耐热钢焊接存在的主要问题是（）

A．容易产生冷裂纹

B．容易产生热裂纹

C．容易产生再热裂纹

D．容易产生晶间腐蚀

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第9题

汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？

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第10题

1Cr18Ni9不锈钢和Q235低碳钢焊条电弧焊时，（)焊条焊接时焊缝容易产生热裂纹。A.E4303B.E308—16C.E3

1Cr18Ni9不锈钢和Q235低碳钢焊条电弧焊时，()焊条焊接时焊缝容易产生热裂纹。

A.E4303

B.E308—16

C.E309—15

D.E310—15

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第11题

钛合金焊接时焊缝容易产生热裂纹。 ()此题为判断题(对，错)。

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