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[判断题]

CRH380A统型动车组车头部位连接装置由车头罩开闭装置、10号车钩及缓冲器构成。（)

提问人：网友CYH2021 发布时间：2022-01-07

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第1题

CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。

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第2题

CRH380A统型动车组若头罩打开后不进行重联操作(打开头罩的目的不是为了进行重联操作)，需在打开头罩后断开()，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害。

A、联解限位开关

B、联解分控断路器

C、联解控制断路器

D、集中控制断路器

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第3题

简述CRH1A型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。

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第4题

简述CRH1B型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。

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第5题

CRH380A统型动车组遇到无法自动开关头罩的故障时,行车要求是司机施加制动停车。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示红色边框，表示（）。

A. 已升弓

B. 降弓（或状态不明）

C. 有故障并降弓

D. 切除并降弓

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第7题

CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。

A. 车门已开或被释放

B. 车门关闭

C. 车门关闭并被切断

D. 车门状态不明

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第8题

CRH380A型动车组重联操作时，（）在连挂端司机室操作“连挂准备”开关，MON上依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备就绪”。动车组自动解除前端罩盖锁定、打开前端罩盖并锁定。主控车组司机操作另一MON显示器，显示连挂车辆的距离。

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第9题

塞拉门供电电压为AC110V。()

此题为判断题(对，错)。

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