验船师在检验一艘在建船舶时，发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗？

2014年5月24日，验船师在对一艘在建沿海自卸砂船主机安装检验时发现，该主机未配备气缸安全阀，曲拐箱也未安装防爆门。验船师查阅了该主机的产品证书，发现主机功率为2000kw，气缸直径为220mm。验船师据此认为该主机的安全配置不合法规要求，有可能因气缸超压引发气缸组件损坏或曲拐箱爆炸引发重大机损，遂要求船东跟主机厂家联系，对发现问题进行整改。请问法规对于主机的有关安全配置是如何规定的?()

A.气缸直径大于220mm的主柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀。

B.气缸直径大于230mm的主柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀。

C.缸径≧200mm的柴油机，应设有曲拐箱防爆安全阀。

D.缸径≧220mm的柴油机，应设有曲拐箱防爆安全阀。

一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求?

A.随时登船检查检验

B.对船舶提出修理要求

C.滞留船舶

D.在受到港口海事机构要求时，上船检查和检验

A.对船舶提出修理要求;

B.在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验

C.如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符，或船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时，该验船师要求船舶采取纠正措施;

D.如船舶未能采取此种纠正措施，则撤消该船有关证书，并应及时通知中华人民共和国海事局。

A.不需处理。

B.验船师应立即要求船舶采取纠正措施。

C.如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知港口海事管理机构。

A . 给料偏离胶带中心线

B . 给料不均匀

C . 超载运行

D . 胶带张力不足

A . 掩护梁

B . 后连杆

C . 前连杆

D . 底座

E . 顶梁