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裂解气压缩机在开车升速过程中,可以在临界转速区域长时间停留。

提问人：网友BlackITlxt 发布时间：2022-01-07

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第1题

乙烯制冷压缩机试车升速过程中，可以在临界转速处停留。

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第2题

透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速？

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第3题

乙烯制冷压缩机升速时，必须缓慢通过临界转速。

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第4题

可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。

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第5题

当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子安全。

A. 缓慢升速，慢慢通过临界转速

B. 立即停止升速，不使转子达到临界转速

C. 快速升速，迅速通过临界转速

D. 正常升速，平稳通过临界转速

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第6题

透平压缩机组开车过程中,当转速越过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。

A.增加

B.下降

C.不变

D.无法确定

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第7题

透平压缩机组开车过程中,当转速经过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。

A.增加

B.下降

C.不变

D.无法确定

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第8题

丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。

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第9题

氟化氢(HF)为无色气体或液体成弱酸性,在空气中发出烟雾,其蒸气具有十分强烈的腐蚀和毒性。

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