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[多选题]
整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案，整治的部位均应设置（)等防水层，以防止堵水材料收缩而渗漏。
A.注浆
B.临时堵漏
C.柔性防水
D.刚性防水
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-01-07
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第3题
隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,可选用以下措施()。
A.拱部(或边墙)漏水整治可使用快凝水泥或水玻璃浆液作永久堵水材料
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B.边墙淌水整治可在边墙内设竖向排水暗槽或边墙背后设竖向盲沟等
C.隧底冒水整治可压注水泥砂浆、加深或增设排水沟、翻修隧底仰拱或铺底等
D.整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案
第6题
某施工单位承担的某双向四车道高速公路隧道，该隧道为单洞双向行驶，长3200m，隧道最大埋深342m，净空宽度19.64m，净空高度6.88m，净空面积为105.16m2，设计车速100km/h，工程于2012年7月1日开工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位按照"强支护、勤量测、紧衬砌"的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计，使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的"两项达标"、"四项严禁"、"五项制度"的总目标，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，深入排查治理建设过程中的安全隐患。
