题目内容
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[主观题]
铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12．5m长的钢轨，滑行轨应不小于（）
根，装卸25m长的钢轨，滑行轨应不小于（）根。
A.2，3
B.2，4
C.3，6
D.4，8
提问人：网友hufengsz
发布时间：2022-01-07
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问题：
1.应选择哪一种施工方案？为什么？
2.针对最优方案的具体施工步骤是什么？
3.施工前，施工单位应做好哪些准备工作？施工后开通前还要做哪些工作？
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第1题
某铁路营业线为双线，由于铁路提速要求需对某段进行落道，落道高度为70cm。该铁路线上方跨越一座公路高架桥，铁路双线两侧净距4.5m。该线路为繁忙干线，每昼夜通过列车46对。根据铁路运营部门规定，对该段单线铁路封锁施工时间最长为48h。现有三种施工方案：第一种，直接用人工和简易施工机具将轨道抬起，掏走一些道砟和路基的土；第二种，建一临时便线供列车绕行，封闭该段后集中作业；第三种，上下道分别封闭，采用机械方式，落道后一次换铺钢轨。
第2题
根据《SDH长途光缆传输系统工程验收规范》（YD/T5044—2005），机架安装应符合以下要求（）。
A. 机架垂直偏差不大于机架高度的1％
B. 列内机架相互靠拢，机架间隙不大于3mm
C. ODF架上法兰盘的安装位置应正确、牢固、方向一致
D. 机架安装位置应符合施工图设计要求
第6题
悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有（）。
A.悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用
B.悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙高度不宜大于6m，墙顶宽度不应小于0．2m
C.每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎，宜一次完成混凝土灌注
D.墙体必须达到设计强度的70％以后才可进行墙背填土；墙背反滤层应跟随填土施工
E.宜在石料充足、地基承载力较低的路堤地段采用
第7题
下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大
第8题
下列关于边坡防护的叙述正确的有（）。
A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成
B.在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施
C.防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理
D.防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙
E.防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
第10题
下列关于桩板式挡土墙的描述正确的有（）。
A.桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，也可用于滑坡等特殊路基的支挡
B.桩的自由悬臂端长度不宜大于20m，桩的截面尺寸不宜小于1．25m
C.桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm
D.挡土板安装时，应随安装随填板后反滤层
E.当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖，分层加固
