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[主观题]

道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
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第1题
道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小()
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第2题
关于道岔的号数,说法错误的是()。

A.道岔的号数实际上就是辙叉的号数

B.近似等于辙叉角α的余切值

C.道岔号数越大,辙叉角越小

D.道岔号数越大,有害空间越小

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第3题
道岔号数以辙叉号数N表示,辙叉角越大,道岔号数就越小()
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第4题
普通单开道岔的辙叉号数越小,()。

A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

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第5题
关于道岔的叙述正确的是()

A.道岔号数越大,辙叉角越大,通过速度越大

B.道岔号数越大,辙叉角越小,通过速度越大

C.道岔号数越小,辙叉角越大,通过速度越大

D.道岔号数越小,辙叉角越大,通过速度越大

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第6题
道岔号数越大,辙叉角越小,列车过岔速度越高。
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第7题

道岔各有其代号,它代表辙叉角的余切值,辙叉角越小,道岔的号数越大,导轨曲线半径也就越小.()

道岔各有其代号,它代表辙叉角的余切值,辙叉角越小,道岔的号数越大,导轨曲线半径也就越小.()

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第8题
道岔号数以辙叉号数N表示(N=cotα),辙叉角α越小、辙叉号数N越大,列车通过道岔速度,尤其是侧向通过道岔速度越低。()
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第9题
辙叉号码越大,辙叉角(),道岔的曲线半径就越大,允许列车倾向通过速度就越高。

A.越大;

B.越小;

C.不变

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第10题
道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高()
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