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[多选题]

集中联锁设备应保证()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)

C.挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭

D.被挤道岔恢复前,有关信号机不能开放

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
集中联锁设备是否应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭?
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第2题
非集中联锁车站,列车全部出站后,()应向车站值班员报告列车全部出站。
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第3题
集中联锁设备应保证下列哪些()。

A. 当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B. 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C. 当进路建立后,有关信号机不可能关闭

D. 被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

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第4题
集中联锁设备应保证,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔可以转换。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
()设备应保证当进路建立后,改进路上的道岔不可能转换。
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第7题
集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。
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第8题
集中联锁设备的技术条件之一,应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,()。

A. 监督挤岔恢复

B. 使防护该进路的信号机自动关闭

C. 使有关信号机开放

D. 使有关信号机不能开放

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第9题
关于联锁系统,下列说法错误的是()
A.联锁设备分为:继电集中联锁和计算机联锁。

B.“集中”,是指车站的“道岔、进路、信号、闭塞、联锁”操作功能,统一集中于信号楼控制台的意思。

C.城市轨道交通计算机联锁设备只是正线CBTC系统最关键设备。

D.城市轨道交通计算机联锁设备,除了保证列车在站内的运行安全外,还与相互关联的其他设备交换信息。

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