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[单选题]

反应器入口的温度是通过()来调节。

A.进料加热炉

B.循环氢加热器

C.循环氢加热器

D.原料进料量

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-07
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[243.***.***.207] 1天前
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[29.***.***.168] 1天前
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[162.***.***.109] 1天前
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更多“反应器入口的温度是通过()来调节。”相关的问题
第1题
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。

A.循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B.循环氢压缩机联锁停车

C.二段反应器汽油进料泵停泵

D.二段加氢反应器入口物料温度过高

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第2题
以下不是异构脱蜡反应器入口氢油比低的调节方法的是()。

A.提高循环氢量

B.提高新氢纯度

C.降低进料量

D.加大各床层间急冷氢注入量

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第3题
一般通过调节()来控制脱氢反应器降温速度。

A.循环氢气流量

B. 脱氢进料量

C. 脱氢进料加热炉出口温度

D. 脱氢反应温差

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第4题
反应床层超温的原因,以下说法正确的是()。

A.循环氢量突然增加

B.进料量突然增加

C.新氢量突然增加

D.反应进料加热炉出口温度超高

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第5题
当原料中有机硫含量较高时,一旦配氢中断,正确的处理方法是()。

A.提高氧化锌脱硫反应器温度

B.紧急切除原料,开机循环配氢

C.降低原料量生产

D.维持原料量,开机循环配氢

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第6题
下列会使汽油辛烷值损失增加的有()

A.降低进料量

B.降低循环氢流量

C.原料烯烃含量增加

D.提高加热炉出口温度

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第7题
异构化装置空速是指()。

A.反应液体进料量与反应器催化剂之比

B. 反应器催化剂与反应液体进料量之比

C. 反应循环氢量与反应器催化剂之比

D. 反应器催化剂与反应循环氢量量之比

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第8题
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。

A、二段加氢反应器进料量减小

B、二段加氢反应器进料量增大

C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小

D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

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第9题
带热集合流程的二甲苯塔加热炉炉管低流量联锁以后,在短时间内,二甲苯装置应()。

A.吸附装置短循环、反应器氢循环

B.装置进行长循环、反应器氢循环

C.保持正常流程,所有参数不变、只是PX切入原料罐

D.保持正常流程,降负荷及保持低的反应温度,PX切入原料罐

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