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[判断题]

中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-01
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更多“中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控…”相关的问题
第1题
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动保压或缓解（）
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第2题
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。（)
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第3题
（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A.主阀

B. 中继阀

C. 副阀

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第4题
（)在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的排风,同时接通保护电路动作,起断钩保护作用。

A.电动放风阀

B.紧急阀

C.中继阀

D.分配阀

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第5题
中继阀根据工作风缸的压力变化而产生动作（）
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第6题
Jz-7型空气制动机的中继阀功用是根据制动管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。（)
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第7题
DK－1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。（)
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第8题
中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。
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第9题
轨道车的中继阀受（）的控制，根据均衡风缸的压力变化而动作，直接控制制动主管充风、排风和保压

A.单阀

B.自阀

C.变向阀

D.作用阀

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第10题
中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
中继阀的作用是受（)的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

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第11题
动车组的分配阀是根据列车管内的压力变化来控制中继阀的预控制压力变化，来实现动车的制动，保压或缓解。
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