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第1题
SS4G机车牵引工况时, 97KE 对第一转向架的主电路进行接地保护,()对第二转向架的主电路进行接地保护
A.98KE
B.284KE
C.285KE
D.以上都不对
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第2题
SS4G机车牵引工况时, 97KE 对第一转向架的主电路进行接地保护,()对第二转向架的主电路进行接地保护
A.98KE
B.284KE
C.285KE
D.以上都不对
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第3题
制动工况时,SS9改型电力机车上Ⅰ端主电路接地保护,除保护Ⅰ端转向架的电机电枢电路外,还保护6台电机的励磁电路。()
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第4题
SS9电力机车主电路接地保护采用1只继电器保护2个转向架的电路。()
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第5题
SS3型电力机车电阻制动工况,若第五牵引电机主极绕组接地,除跳主断路器并显示外,司机台信号显示屏上()灯还要亮。
A. 主接地1
B. 主接地2
C. 主接地1、2
D. 主接地1、2、3
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第6题
SS7E机车主电路具有短路、过流、过载、过电压、接地、()等保护。
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第7题
SS型电力机车开关电源插件输入欠压保护值为()。
A. 65~68V
B. 68~70V
C. 70~72V
D. 72~77V
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第8题
SS4B型电力机车为何要设欠压保护?其作用是什么?
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第9题
HXD3B机车中的模拟量监控保护装置是庞巴迪公司生产的专门用于()监测的专用控制装置。
A. 网侧电压
B. 网侧电流
C. 控制电压
D. 控制电流
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