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[主观题]
管路损失扬程，可以分为()损失扬程和局部损失扬程两部分。
管路损失扬程，可以分为（)损失扬程和局部损失扬程两部分。
提问人：网友15***596
发布时间：2022-01-07
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第4题
一台离心泵的管路系统中工作，当阀门全开时，相应的管路性能曲线可写为H=A+BQ²,且B≈0(动能增加值，阻力损失两项之和与位能增加值，压能增加值两项之和相较甚小)，当泵的转速增大10%，如阀门仍全开，则实际操作中()。
A.扬程增大21%，流量增大10%
B.扬程大致不变，流量增大10%以上
C..扬程减小，流量增大21%
D.扬程增大21%，流量不变
第6题
A. 补水池与压力容器的高差、整个管路系统的阻力损失以及压力容器相对压力之和
B. 环路的最高点与最低点的高差与整个管路系统的阻力损失之和
C. 环路的流动阻力
D. 上下两水池波面的高差与整个管路系统的阻力损失之和
第9题
A. 设计扬程应按泵站进、出水池设计水位差，并计入水力损失（进、出水流道或管道沿程和局部水力损失）确定
B. 最高扬程应按泵站出水池最高运行水位与进水池最低运行水位之差，并计入水力损失确定
C. 最低扬程应按泵站出水池最低运行水位与进水池最低运行水位之差，并计入水力损失确定
D. 平均扬程可按泵站进、出水池平均水位差，并计入水力损失确定
