题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于活塞环气密机理不正确的说法是（)。

A.第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封

B.第二次密封在轴向不平衡力的作用下，把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上

C.第二次密封比第一次密封更重要

D.没有第一次密封，仍然可以形成第二次密封

提问人：网友黄静 发布时间：2022-01-07

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第1题

关于活塞环气密机理不正确的说法是（）。

A.第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封

B. 第二次密封在轴向不平衡力的作用下，把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上

C. 第二次密封比第一次密封更重要

D. 没有第一次密封，仍然可以形成第二次密封

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第2题

浮环密封的内外侧密封环依靠介质的压力使端面与密封盘壁面贴紧。（)

浮环密封的内外侧密封环依靠介质的压力使端面与密封盘壁面贴紧。()

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第3题

简述活塞环的密封机理。()

A.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞受侧压力贴靠在气缸壁上，形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

B.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用，将环压在环槽的某一侧面，形成第二密封面

C.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用，将环压在环槽的某一侧面，形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

D.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

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第4题

有关活塞环功能中的不正确说法是（）

A.活塞环是活塞组件中最易磨损零件

B.活塞环既密封又导热

C.活塞环在环槽内不应有回转运动

D.活塞上的密封环通常有4～5道以形成"迷宫效应"

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第5题

活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（)。

A.密封气缸

B.将活塞头部热量传给汽缸壁

C.刮油和布油

D.防止润滑油进入燃烧室

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第6题

活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）

A.密封气缸。

B. 将活塞头部热量传给汽缸壁。

C. 刮油和布油。

D. 防止润滑油进入燃烧室。

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第7题

汽车低速行驶时，排气管冒蓝烟，加速时排气管不冒蓝烟，说明（)密封不良。

A.活塞环与气缸壁

B.涡轮增压系统的密封环

C.气门油封

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第8题

活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。

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第9题

迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠（）来完成的。

A.气缸壁上装有特制的密封环

B. 活塞外表面上开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室

C. 活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料

D. 活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，活塞与气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室

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