题目内容
（请给出正确答案）
A.TC模式下，由行车调度员通过中心设备办理扣车，临时扣车无需通知司机
B.ATC模式下,若扣车时间超过1分钟，行车调度员应及时将扣车原因通报司机
C.后退模式下，由行车调度员或车站值班员办理扣车。扣车应在列车到达车站前进行，特殊情况时，应确认列车停稳未关车门并通知司机后方可扣车
D.电话闭塞时，若需要临时扣车，行车调度员或车站值班员在确认列车未从车站发出的情况下，先通知列车车站扣车，若已发路票，则应等列车运行至一个站时再扣车
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“关于扣车规定说法不正确的是（）”相关的问题
A.集中站可实现上/下行全线扣车
B.集中站能实现本联锁区内相应车站的扣车
C.在后备模式下，确认扣车成功后联锁会关闭出站信号机
D.在CBTC模式下，执行扣车成功后，出站信号机不会关闭，显示蓝色
A.车站在IBP盘上设置扣车
B.扣车成功，扣车指示灯亮并伴有报警声，站台出现黄色“H”
C.车站操作IBP设置扣车必须汇报行调
D.列车驾驶模式为RM，扣车仍然起作用
A.当行调扣车时，在HMI上操作，并通知司机和车站或通知车站操作
B.扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在HMI故障时，对原HMI扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行
C.当车站需要扣车时，由车站值站站长（值班员）在设备房内操作，并及时通知司机及行调扣车，紧急情况按紧急停车按钮
D.取消扣车时应确认列车已停稳后方可操作
A.TCAS工作无需ATC,与ATC的状态无关。
B.只要ATC在STBY模式TCAS就能工作。
C.TCAS需要和ATC协同工作，只有ATC在作动状态，TCAS才能正常工作。
D.以上说法都不对
A.在这种模式下，地方政府只享受很少的财政收入权限
B.在这种模式下，全部或大部分财政支出由中央政府承担
C.在这种模式下，财政收支立法权和管理权也归属中央政府
D.这种模式一般为实行专制、比较落后的国家所采用
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
简答题
微信搜一搜
简答题
如搜索结果不匹配，请 
