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[判断题]

交―直型电力机车采用的磁场削弱，有电阻分路法的有级磁场削弱和晶闸管分路法的无级磁场削弱（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-07-11

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第1题

韶山8型电力机车采用（)磁场削弱。A.电阻分路二级B.电阻分路三级C.晶闸管分路二级D.晶闸管分路无

韶山8型电力机车采用()磁场削弱。

A.电阻分路二级

B.电阻分路三级

C.晶闸管分路二级

D.晶闸管分路无级

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第2题

在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（)方式。

A、他励无级磁场削弱

B、串励无级磁场削弱

C、他励固定分路电阻

D、串励固定分路电阻

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第3题

SS8型电力机车磁场削弱采用_____分路的无级调速。

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第4题

SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。（)

SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。()

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第5题

SS8型电力机车采用（)的方法来进行磁场削弱。

A、励磁绕组分段

B、电阻分路

C、晶闸管分路

D、ABC都不对

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第6题

交—直型电力机车采用调速为主，磁场削弱调速为辅的调速方法（）

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第7题

交-直型电力机车采用磁场削弱调速为主，调压调速为辅的调速方法（）

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第8题

SS8型电力机车的磁场削弱采用（)分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。

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第9题

SS8型电力机车磁场削弱采用（）分路的无级调节

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第10题

交—直型电力机车采用了以（)为主的调速方法。

A、串电阻调速

B、调压调速

C、磁场削弱调速

D、电阻制动调速

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第11题

SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（)%。

A.85

B.97

C.87

D.83

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